CNXQ-0.63/63-L,CNXQ-0.63/63-F,缠绕皮囊式蓄能器

CNXQ-0.63/63-L,CNXQ-0.63/63-F,缠绕皮囊式蓄能器,昌林缠绕皮囊式蓄能器,缠绕皮囊式蓄能器生产厂家,缠绕皮囊式蓄能器价格

1.概述
CNXQ系列缠绕皮囊式蓄能器是本公司研制、开发的并与中国航天某研究所合作而成的又一种新型、轻质、耐高压、耐腐蚀、抗低温、耐疲劳、性能好等特点的缠绕复合材料的皮囊式蓄能器。并通过该研究所技术鉴定，同时填补国内此类材料研究产业化的空白，形成自主知识产权，并申请了专利。
CNXQ系列采用高性能纤维增强复合材料，替代传统材料制造而成的新型皮囊式蓄能器，使制得的缠绕皮囊式蓄能器的重量比常规的钢制蓄能器减轻一半以上。
广泛应用于航天，空中客车的液压自动调节装置中。吸收泵的脉动使其平稳，符合航天上使用的高标准要求，也应用于液压公共汽车的制动功率的回收和特殊环境中的使用。目前最高的工作压力为100Mpa。
2.工作原理
油液实际是不可压缩的，因此不能蓄积压力能。胶囊式蓄能器是利用气体（氮气）的可压缩性来蓄积液体的原理（即采用氮气作为压缩介质）而工作的。
胶囊式蓄能器由油液部分和带有气密隔离件的胶囊（内装氮气）构成。位于胶囊周围的油液与液压回路相通。因此，当压力升高时油液进入囊式蓄能器由此气体被压缩；当压力下降时，压缩气体膨胀，进而将油液压入回路。

3.型号说明

（1）名称代号：缠绕皮囊式蓄能器
（2）公称容量：0.4～300L
（3）公称压力：10、20、31.5、42、63Mpa
（4）连接方式：L：螺纹 F：法兰
（5）工作介质：A：液压油 Ra：乳化液、水-乙二醇 O：其他（另说明）
4.订货说明
4.1订货时须写明型号代号全称，如：工作压力为20Mpa，公称容积40L，壳体结构为小口，工作介质为液压油，连接方式为螺纹连接的缠绕皮囊式蓄能器：CNXQ—40/20—L—A。
4.2若对缠绕皮囊式蓄能器有特殊要求时，请同本企业商洽。
4.3本企业保留设计更改权。对修改不另行通知。